随着我局企业规模的不断扩大，工程项目遍及全国各地及海外安哥拉、委内瑞拉等7个国家，在项目点多面广、管理跨度大、人力资源又紧张的情况下，仅靠传统的局片区管控和子分公司、项目经理部自管自控模式，难以满足安全质量管理的需要，因此，西安铁路软件开发公司开运联合依托“互联网+”的网络化平台和科技手段，以安全质量隐患排查治理为重点，研发出安全质量隐患排查治理系统。
安全质量隐患排查治理系统是以轨道交通工程各建设阶段的安全质量隐患为管控对象，内置相关法律、法规、技术标准、规范等条文明确规定的安全质量排查要点，引导与提示各参建单位按照各自职责开展隐患排查治理工作;系统理清了参见各方隐患管理职责，建立了隐患排查与治理体系，实现了隐患的闭环管理;系统建立提示信息主动推送机制，施工、监理及建设单位需要开张的隐患排查频次要求、隐患治理信息、违约信息，通过系统首页或者短信消息实现主动推送;能够实现对参见各方的工作情况和效果逐级考核评分，违约责任追究;系统有强大的统计分析与报表生成功能;建立移动巡检平台，能通过手机等智能设备开展隐患排查与治理工作;成熟的权限管理功能对功能权限与数据权限分层管理，严格控制参建单位、不同角色、不同用户的权限。
该系统包括隐患工作提示、隐患排查、隐患治理、考核管理、综合统计、考核评分、工程报告、通知通报等功能，事先对城市轨道交通工程建设安全质量隐患的有序管理，实现参建各方隐患排查与治理的协同工作，同时项目负责人将加强推广隐患排查系统操作培训，力争全员参与此系统的录入工作，使现场所有人员真正做到早发现早处理，杜绝一切可能发生的隐患苗头，从而将事故控制在萌芽状态。
西安铁路软件开发公司开运联合，做为中国高铁的信息化建设服务商，开运联合曾参与了客运服务系统和动车组管理信息系统建设，完善加强了客货营销系统和建设项目管理等信息系统建设等内容。成绩属于过去，未来在于奋斗，十三五期间，将是我国铁路的大发展时期，也是铁路信息化的丰收期。开运联合会积极关注铁路信息化的市场变化，抓住机会谱写新篇章。
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